材料摩擦磨损与航天热控服役创新课题组_中国科学院金属研究所
联系我们  金属研究所  中国科学院
您现在的位置:代表性成果 回到首页
高铼酸盐润滑油添加剂高温减摩机制研究
2016-08-05  |          【 】【打印】【关闭

  在燃气轮机轴承和柴油机活塞环等部位均需要润滑剂在低温到高温的宽温域内实现降低摩擦的效果。高铼酸盐作为双氧化物较之相应的单一氧化物硬度小,高的含氧量在油品挥发分解过程中,极有可能使残碳转化成CO2而逸出,具有良好的应用前景。本文利用经典的水溶液合成法,制备了含有高铼酸钙、高铼酸铜和高铼酸铅添加剂的油品,利用销盘和四球试验机对含添加剂的油品在宽温域内的润滑效果进行了探索,发现:(1)高铼酸盐油品添加剂在室温~600 范围内具有良好的减摩效果,与基础油相比,在600 时可使摩擦系数下降约一半。(2)与高铼酸铜和高铼酸钙相比,高铼酸铅添加剂的减摩效果最佳,这可能与其熔点较低和在400 时的晶型转变有关。(3)、高铼酸铅添加剂通过在盘试样磨痕表面生成一层具有良好抗摩擦效果的减摩层起到降低摩擦的效果,减摩层的生成来自于高铼酸盐、高温合金氧化物和磨屑的烧结。

  DOI: http://dx.doi.org/10.1002/ls.1295

不同种润滑剂摩擦系数随温度变化曲线

高铼酸铅在不同温度保温10 minXRD图谱

600 经含高铼酸铅添加剂油品润滑的磨痕截面形貌和能谱线扫分析

600 经含高铼酸铅添加剂油品润滑的磨痕表面元素的XPS图谱

 

材料摩擦磨损与航天热控服役创新课题组_中国科学院金属研究所

材料摩擦磨损与航天热控服役创新课题组

版权所有 中国科学院金属研究所 辽ICP备05005387号
地址: 沈阳市沈河区文化路72号 邮编: 110016 电话: 024-23971773